Я -- инженер-механик, и моя задача -- лучше всех разбираться в современной технике и технологиях. Я занимаюсь эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом различных механизмов и устройств. Особенность моей профессии в том, что она применима к самым разным сферам. Я могу работать и на фабрике по производству игрушек, и в ракетостроении. Главное получить специализацию по своим интересам. В чем-то инженеры-механики похожи на врачей, только наши пациенты -- это станки, агрегаты, аппараты и другое технологическое оборудование. Если с детства тебя тянуло что-нибудь разобрать и посмотреть, как это устроено, из тебя выйдет хороший инженер-механик.
А еще я обеспечиваю технический прогресс. Ведь моя задача -- не только чинить, но проектировать и разрабатывать. Я придумываю инженерные решения, которые помогают усовершенствовать работу механизмов и устройств. Когда-нибудь и ты сможешь изобрести что-нибудь гениальное и прославиться на весь мир.
Провожу технический осмотр и диагностику оборудования
Осуществляю прием нового оборудования и его монтаж
Разрабатываю график ремонта механизмов
Работаю с технической документацией
Придумываю, как усовершенствовать работу механизмов
Изобретаю новое
Знаешь ли ты, что
У инженеров-механиков есть свой профессиональный праздник. Он отмечается 30 октября.
Пётр Первый лично проектировал и строил корабли. Он изобрел специальное приспособление для взятия проб грунта со дна моря.
Николая Первого историки называют инженером на императорском троне. Царь лично проектировал каменные форты Кронштадта. А еще разработал строительный регламент Петербурга.
Одним из самых гениальных инженеров-механиков был русский самоучка Иван Кулибин. Он мог изготовить и починить часы любой сложности.
Во времена императора Александра Второго инженеры должны были сидеть под спроектированными ими мостами, когда по ним проходил первый поезд. Рухнет мост – значит, работа была сделана плохо, и такой инженер больше не нужен.