Профессия
Инженер-кораблестроитель
Прежде чем большой теплоход, военный корабль или ледокол выйдет в море, его сначала рассчитывают на бумаге и в компьютерных программах. Этим занимается инженер-кораблестроитель — иногда его называют ещё морским инженером. Это моя профессия.
Я проектирую и помогаю строить разный водный транспорт: круизные лайнеры, грузовые и рыболовные суда, паромы, военные корабли, лодки. Здесь как в большом ателье: одни заказчики хотят полностью новое судно «под себя», а другие — просто обновить отдельные узлы и системы. Я могу заниматься и тем, и другим. На моей стороне расчёты прочности корпуса, остойчивости на волнах, скорости, грузоподъёмности и сотни других характеристик, от которых зависит, будет ли судно безопасным и удобным.
После проекта начинается самое интересное: монтаж, наладка и испытания. Готовое судно проверяют в реальных условиях — в порту и в открытой воде, и я участвую в этих испытаниях. А ещё я обслуживаю уже работающие корабли: осматриваю обшивку, проверяю механизмы, составляю акты с перечнем нужных ремонтов. Большинство верфей и конструкторских бюро находится у моря или у крупных рек: в Санкт-Петербурге, Северодвинске, Нижнем Новгороде, Владивостоке. Так что в этой профессии часто приходится менять города и привыкать к новым местам.
Каждый день я
- Изучаю задачу: для чего нужно судно, в каких морях оно будет работать
- Делаю расчёты грузоподъёмности, скорости, остойчивости и расхода топлива
- Черчу общий вид судна и его узлов в специальных программах
- Работаю в команде с конструкторами систем — двигателей, электроники, навигации
- Сопровождаю сборку корпуса и установку оборудования на верфи
- Участвую в швартовых и ходовых испытаниях нового судна
- Осматриваю корпус и механизмы судов, пришедших на ремонт
- Готовлю инструкции по эксплуатации и дефектовочные акты
Карьера
- Судостроительные заводы и верфи
- Судоремонтные предприятия
- Конструкторские бюро по проектированию судов
- Производства маломерных судов и катеров
- Военно-морской флот и его технические службы
- Научно-исследовательские институты морской техники
- Проектные центры арктической и шельфовой техники
- Высшие учебные заведения морского профиля
Тебе будет интересна моя профессия, если ты
- Море и реки тебя притягивают, тебе нравится всё, что связано с водой
- Ты с детства любишь лодки, катамараны и кораблики, бумажные тоже
- У тебя хорошо развита мелкая моторика, ты любишь мастерить
- Ты увлечённо собираешь модели техники: корабли, самолёты, машины
- Тебе нравятся черчение и геометрия, ты быстро ориентируешься в чертежах
- Тебе интересна физика — особенно механика и гидродинамика
- Ты не боишься длинных командировок и переездов в другие города
- Ты умеешь работать в команде и ладишь с разными людьми
Авиаконструктор
Каждый самолёт, прежде чем подняться в небо с пассажирами, проходит долгий путь от первого эскиза до серийного производства.
Инженер-конструктор автомобилей
Повозку, запряжённую лошадьми, когда-то сменила самоходная телега, телегу — автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, а его постепенно теснит электромобиль.
Инженер-конструктор транспортных систем
Утренние пробки на въезде в город, светофор, на котором всегда не хватает зелёного, переход без пешеходного — всё это задачи, которые решает инженер-конструктор транспортных систем.
Инженер-приборостроитель
Посмотри вокруг себя: термометр на стене, весы в ванной, часы на руке, фитнес-браслет, датчики дыма под потолком.
Проектировщик композитных конструкций для транспортных средств
Чем легче обувь, тем дольше и удобнее в ней можно ходить — то же самое с транспортом: чем легче самолёт, автомобиль или поезд, тем быстрее он движется и экономичнее расходует топливо.