Я -- горнопроходчик. Каждый раз, когда ты спускаешься в метро или подземный переход, когда проезжаешь через туннель на автомобиле, знай, что именно я приложил руку к их строительству.
Большая часть моей жизни проходит в сумерках под землёй. Моя работа -- прокладывать туннели и подземные коммуникации. Я один из базовых специалистов в горнодобывающей отрасли. Я строю шахты и помогаю разрабатывать месторождения полезных ископаемых, драгоценных металлов и камней, скрытых глубоко в недрах. Как трудолюбивый крот, я рою под землей целые города, масштаб которых обыкновенному человеку сложно даже представить.
Моя работа в шахте начинается с изучения грунта и выбора оборудования для бурения. При помощи электрического сверла или перфоратора я создаю небольшие скважины -- шпуры, которые делают горную породу похожей на дуршлаг. В эти отверстия закладывают специальный динамит, который взрывается без пламени. Мне нужно погрузить разрушенный грунт на тележки, которые доставят его на поверхность. Более современный метод -- использование механизированного горнопроходческого щита, работа которого похожа на мясорубку. Машина сама перемалывает породу и по конвейеру выбрасывает её в нужное место. Именно так строят метро в Москве и Санкт-Петербурге.
Я не только хорошо знаю особенности горных пород, но и умею управлять техникой, которая используется при создании шахт. Погрузчики, гидромониторы, блокоукладчики, перегружатели и проходческие комплексы -- это далеко не весь список машин, которые мне помогают. Я должен быть очень сильным и выносливым, иметь хороший слух, зрение и крепкие нервы. Высокая температура в туннеле и загрязненность воздуха, тяжелые физические нагрузки и возможные обвалы породы делают мою работу одной из самых сложных и опасных в мире. Я могу начать карьеру рядовым горнопроходчиком, а со временем стать начальником бригады или перейти в международную компанию, которая строит туннели по всему миру.