Профессия
Специалист по транспортной безопасности
Сколько аварийных выходов должно быть в салоне самолёта? Как поведёт себя кузов автомобиля при столкновении? Где удобнее поставить кислородную маску в кабине пилота? Я специалист по транспортной безопасности — заранее продумываю ответы на такие вопросы вместе с инженерами, чтобы поездки и перелёты заканчивались благополучно.
Большую часть времени я провожу с конструкторами и испытателями. Мы строим компьютерные модели транспортных средств и в виртуальном виде «разбиваем» их, чтобы посмотреть, какие части кузова деформируются и как это отразится на пассажирах. Самые ответственные модели потом проходят настоящий краш-тест: машина с манекенами на полной скорости ударяется о препятствие, а датчики записывают, какие нагрузки приходятся на тело. По итогам испытаний мы дорабатываем подушки безопасности, ремни, детали салона. Помимо этого я разбираюсь в правилах перевозок, государственных стандартах и составляю инструкции для водителей и обслуживающего персонала.
Чтобы стать таким специалистом, учатся в технических вузах на направлениях по транспортной безопасности, машиностроению, авиационной или железнодорожной технике. Транспорт постоянно меняется: появляются электромобили, скоростные поезда, беспилотные системы. Каждое нововведение требует проверки на безопасность, поэтому без работы такие инженеры остаются редко.
Каждый день я
- Изучаю чертежи новых транспортных средств и ищу слабые места конструкции
- Делаю компьютерные модели и провожу виртуальные испытания на столкновение
- Готовлю и провожу краш-тесты с манекенами и датчиками
- Разбираю записи испытаний вместе с инженерами и предлагаю улучшения
- Проверяю, как новые материалы и узлы поведут себя в жару, мороз и дождь
- Слежу за изменениями в правилах перевозок и стандартах безопасности
- Составляю инструкции для водителей, машинистов и пилотов
- Проверяю работу аварийных систем: ремней, подушек, кислородных масок, дверей
Карьера
- Автомобильные заводы и конструкторские бюро
- Авиастроительные предприятия
- Железнодорожные компании и заводы по выпуску локомотивов и вагонов
- Космические центры и предприятия ракетно-космической отрасли
- Научно-исследовательские институты транспорта
- Государственные ведомства по надзору за безопасностью перевозок
- Производители автокомпонентов и систем безопасности
Тебе будет интересна моя профессия, если ты
- Когда едешь в автобусе, ты разглядываешь не телефон, а салон: ищешь, где аварийный выход и почему именно так устроены сиденья
- На дни рождения тебе чаще дарят конструкторы и сборные модели техники, чем что-то другое
- У тебя нет пропусков на уроках физики и черчения
- В новостях о технологиях ты ищешь не только смартфоны, но и материалы про машины, поезда, самолёты
- Ты доводишь начатое до конца и спокойно разбираешься в задаче долго, пока не получится
- Ты всегда пристёгиваешься в автомобиле, даже на коротких поездках
- Тебе нравится сравнивать: например, как одна и та же модель автомобиля отличается в разных поколениях
- В классе тебе поручают эксперименты, потому что ты аккуратен с приборами
Инженер безопасности транспортных сетей
Скоростные поезда летят со скоростью самолёта, грузовые составы тянут тонны металла, в больших городах за день перемещаются миллионы людей.
Аудитор комплексной безопасности в промышленности
Работа большого завода — это сотни людей, десятки цехов и оборудование, которое не останавливается ни днём, ни ночью.
Главный инженер вокзала
Через крупный вокзал каждый день проходят десятки тысяч пассажиров: одни спешат на поезд, другие встречают близких, третьи просто пьют кофе в зале ожидания.
Инженер по пожарной безопасности
«Легче не пустить огонь в здание, чем потом его тушить» — это главный принцип работы инженера по пожарной безопасности.
Инженер по содержанию и ремонту автомобильных дорог
Гладкое дорожное покрытие, ровная разметка, ухоженные обочины и работающие водоотводные канавы — всё это не появляется само собой.