Я – инженер-технолог. Моя задача – придумать и разработать всю цепочку появления на свет продукта. Какого продукта? Да, любого! В этом и есть уникальность профессии. Свои знания я могу применять почти во всех известных человечеству сферах: от производства солнечных панелей до нового состава соуса для кафе или ресторана. Мне говорят, что нужно получить на выходе, а я уже придумываю, как этого добиться.
Инженер-технолог -- специалист широкого профиля. Если я тружусь на автомобильном заводе, то могу настраивать роботов-сварщиков или задавать параметры, чтобы кибер-маляры нанесли столько лака на машину, сколько нужно. А на кондитерской фабрике мне уже нужно регулировать аппараты по подаче крема на коржи, скорость конвейерной ленты, температуру печей. Причём всю эту производственную цепочку строю я. Хороший инженер-технолог может снизить затраты на производство товара. Но чтобы стать таким, мне нужно не только отучиться на эту профессию в вузе, но и разобраться на месте во всех хитростях создания продукта.
Чем больше население планеты, тем больше товаров требуется. Удовлетворить спрос можно только массовым производством. А это подразумевает использование конвейерной сборки, которую должен налаживать и контролировать инженер-технолог. Поэтому уже сегодня моя профессия -- одна из самых высокооплачиваемых на производствах.
слежу за тем, чтобы рабочие делали все по инструкции
работаю в офисе, если мне нужно спроектировать новую деталь или целый конвейер
провожу диагностику и техосмотр оборудования, которое я проектировал
разрабатываю новые конвейерные линии
изучаю новые разработки и внедряю инновационные механизмы в уже налаженное производство
анализирую себестоимость продукта и придумываю как ее снизить, без потери качества
Знаешь ли ты, что
Леонардо Да Винчи можно назвать инженером-технологом. Он оставил подробные чертежи для изготовления парашюта, вертолета и даже велосипеда.
Первым инженером-технологом можно считать Архимеда. Он описал работу винта, червячной передачи, одометра и шкивов для подъема груза.
Самый знаменитый инженер-технолог современности – Генри Форд. Это он придумал собирать автомобили на конвейере. Этим он ускорил процесс сборки сложных машин в десятки раз!
То, что экран вашего смартфона не царапается – заслуга инженеров-технологов. Это они придумали как создать прочное и долговечное стекло.
Во время Великой Отечественной войны инженер-технолог Евгений Патон установил на Урале аппараты автоматической сварки. После этого, заводы стали делать в 8 раз больше танков за смену!
Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз – Антей» объединяет более 60 высокотехнологичных предприятий, специализирующихся на разработке и производстве комплексов и средств противовоздушной и противоракетной
обороны, радиолокационной техники и систем управления, а также обеспечении эксплуатации, модернизации и ремонта продукции военного назначения, поставленной заказчикам.
Продукция Концерна позволяет создавать гарантированную защиту от средств воздушно-космического нападения.
АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» — интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты.
конструкторские бюро
любые заводы и фабрики
крупные сельскохозяйственные фирмы
судостроительные верфи
атомные электростанции
горнодобывающие предприятия
Тебе будет интересна моя профессия, если
ты любишь делать из нескольких конструкторов свои собственные механизмы, а не просто собирать все по инструкции
ты очень внимательный и пунктуальный
тебе интересно разбираться в устройстве машин и механизмов
у тебя пятерки по математике, физике и черчению
ты всегда знаешь, как сделать любую работу лучше и быстрее