Я -- инженер по электрооборудованию автомобилей. Когда не крутит стартёр, генератор не даёт зарядку или сломалась сигнализация, все сразу вспоминают обо мне. Я помогаю решить эти проблемы, но это далеко не всё, что я делаю. Моя задача не только обслуживать электротехнические и электронные системы автомобилей, но и разрабатывать их. Не будь меня, грузовые и легковые машины были бы кучей железа, неспособной сдвинуться с места. Я вовсе не шучу. В современных автомобилях электроника отвечает почти за все функции! Электронные устройства управляют системами питания и зажигания, контролируют работу автоматической коробки передач, обеспечивают навигацию и климат-контроль. От того, насколько качественно разработаны «электронные решения», напрямую зависит надёжность автомобилей.
Машины отличаются друга от друга, как и люди разных национальностей. У них не только непохожие внешние данные: форма кузова и размеры, но и свои нюансы в электрике. Можно сказать, свой электрический код. Поэтому мне желательно знать устройство автомобилей разных производителей. А ещё я всегда готов учиться, ведь электронная начинка машин постоянно усложняется. Светлая голова у меня сочетается с золотыми руками. Я умею и пользоваться современным диагностическим оборудованием, и работать по старинке -- с помощью обычного слесарного инструмента.
С каждым годом моя профессия становится всё нужнее, ведь автомобили умнеют, обучаются ездить без водителей и сами принимать решения. За всё это отвечают электронные мозги, которые сами не появятся и сами себя не починят. Я могу работать на автомобильном производстве как инженер-конструктор. Тогда я придумываю, как усовершенствовать «электронную начинку» автомобилей. Кроме того, я могу устроиться на должность технолога. Тогда я буду тщательно следить за выполнением всех стандартов при производстве электронных устройств и блоков. А ещё меня охотно примут на работу в сервисные мастерские. Там я буду проводить диагностику, устанавливать причины поломки электрооборудования автомобилей и заниматься его ремонтом. Если ты любишь автомобили, то, получив мою специальность, легко сможешь превратить своё хобби в доходное дело. И, набравшись опыта, открыть собственный бизнес.
разрабатываю узлы и системы электрического и электронного оборудования автомобилей
составляю технические задания на новые изделия
контролирую качество выполнения работ
провожу испытания и диагностику электрооборудования
слежу за правильной эксплуатацией агрегатов и узлов
составляю проектную документацию
ремонтирую электрические и электронные системы и узлы
тренирую выдержку и терпение, ведь искать поврежденный проводок можно часами
Знаешь ли ты, что
В первых автомобилях, которые работали на паровой тяге, электрические приборы практически не применялись.
Самое большое количество отказов в работе функциональных систем автомобиля связаны с поломками электрооборудования.
Девяносто процентов нововведений в автомобиле приходится на долю электроники.
Каждый год оперативная память автомобиля увеличивается в десять раз.
Кузов автомобиля накапливает статическое электричество, поэтому получить небольшой заряд тока может любой автомобилист, а не только рассеянный автоэлектрик при работе.
Доходы автоэлектриков обычно на порядок выше, чем у других ремонтников автомобилей.