Твой проект —
твоя профессиональная
Траектория

Проектирование принципиального проекта маршрута и места расположения транспортного хаба будущего

Партнер
ВУЗ
МИИТ
Актуальность

В 2016 году на Восточном экономическом форуме был анонсирован проект создания сверхскоростной транспортной магистрали Владивосток – Хуньчунь на технологии Hyperloop с магнитной левитацией. На высокозагруженных магистралях перевозка грузов с помощью технологии Hyperloop способна составить конкуренцию авиаперевозке и существенным образом ускорить доставку грузов с высокой добавленной стоимостью из Китая в Европу.

Изменение скоростей перевозки грузов потребует изменения технологии переработки грузов и устройств транспортных хабов, на которых будет осуществляться стыковка скоростных средств транспорта с традиционными.

Описание

Ключевой задачей при организации скоростной перевозки грузов является разработка концепции транспортных хабов будущего и определение их местоположения. 

Задача состоит в том, чтобы предложить принципиальный проект транспортного маршрута по технологии Hyperloop, а также места расположения транспортных хабов будущего. Трехмерная модель хаба должна быть расположена на реальной карте с обоснованием выбора данного конкретного места (обеспечение максимального пассажиропотока, подходящий рельеф и т.д.). 

Предложенное решение должно продемонстрировать решение следующих задач:

- обеспечение максимально возможной скорости прямой передачи контейнеров с одного вида транспорта на другой;

- интермодальные перевозки;

- удобство транспортных операций для пассажиров.

Результат

Решение представляет собой описание принципиальной конструкции с элементами технологии обработки грузовых и пассажирских потоков, выбором и обоснованием местоположения транспортного хаба. Решение должно быть представлено для грузовых и пассажирских перевозок.

Детьми будет разработана интерактивная реальная карта местности с предпочтительным расположением трассы и трехмерной модели хаба. 

Отдельным продуктом будет являться AR приложение (AR = augmented reality – дополненная реальность), меткой для которого станет существующий физический макет, при наведении на который будет всплывать необходимая информация и 3D модель. 

Ограничения

Транспортный хаб и технология работы должны соответствовать требованиям безопасности и быть реализуемыми. 

При проектировании транспортного хаба в части грузовых перевозок желательно предусмотреть:

использование «безлюдных» технологий;

применение автоматизированных и роботизированных элементов инфраструктуры для обработки грузов;

применение средств обеспечения сохранности груза и мониторинга его местонахождения.

В части пассажирских перевозок желательно предусмотреть:

средства навигации и позиционирования пассажиров на территории хаба;

средства обеспечения безопасности и автоматизированного контроля пассажиров и работы технических средств;

дополнительные  услуги, предлагаемые пассажиру в части развлечений, питания, покупок, получения информации и т.п.;

средства обеспечения интермодальной поездки (идентификация по сквозному билету, синхронизация расписаний различных видов транспорта, роботизированные багажные тележки, резервирование мест в зонах отдыха и ожидания и т.п.).


При выборе места строительства транспортного хаба желательно оценить:

обеспеченность трудовыми ресурсами в период эксплуатации, исходя из плотности населения; 

плотность существующих грузо и пассажиропотоков;

удаленность от населенных пунктов, существующую инфраструктуру и необходимость ее развития;

необходимость сноса существующих строений;

экологическую нагрузку на территорию, а также климатические особенности.