Твой проект —
твоя профессиональная
Траектория

Поиск высокоэффективной топливоподающей системы

Партнер
ВУЗ
Актуальность

Топливоподающая система дизельного двигателя – одна из ключевых систем, от которых зависят характеристики современных дизелей, эксплуатационные расходы, шумность и экологические свойства. С точки зрения потребителя двигателя, эта его система, ее работа, значительно менее важны, чем степень соответствия современным требования самого двигателя как системы. Однако, с точки зрения производителя двигателей, перспективность топливной системы, ее тип и особенности работы очень важны.

Выбор топливоподающей системы связан с подбором камеры сгорания и рабочего процесса, места расположения топливной аппаратуры, а также с величинами мгновенно действующих нагрузок в шестеренчатых передачах и приводах клапанов, имеющимися требованиями по управлению и соображениями безопасности ее работы. Кроме того, производители должны предусмотреть, чтобы их продукция удовлетворяла законодательствам стран по нормам на выбросы вредных веществ.

Проектирование топливоподающей системы является сложным процессом. В первую очередь, из-за сложности конструкции деталей и множества разносторонних требований, предъявляемых к процессу подачи топлива в цилиндр двигателя.

В ходе кейса ставится задача сформулировать основные требования к современным топливоподающим системам, установить взаимосвязь конструктивных элементов систем топливоподачи с предъявляемыми требованиями и сформировать принципиальную схему высокоэффективной топливоподающей системы.


Описание

В рамках кейса вам предлагается сравнить между собой следующие варианты:

Топливоподающая система традиционного типа (ТНВД-трубки-форсунки),

Топливоподающая система с насос-форсунками

Топливоподающая система с индивидуальными топливными секциями,

Топливоподающая система типа Common Rail,

Прочие образцы топливоподающих систем

Вам предстоит самостоятельно разработать способ осуществления обоснованного выбора одного из этих вариантов топливоподающей системы и самим задать критерии этого выбора. В этой работе мы предлагаем вам руководствоваться набором вопросов, приведенных в Рабочей тетради по выбору высокоэффективной топливоподающей системы (Приложение 1).

В рамках кейса вы должны осуществить сравнение и обоснованный выбор варианта топливоподающей системы дизельного двигателя и предложить образец высокоэффективной топливоподающей системы, превосходящей современные топливоподающие системы по выбранным в результате решения кейса критериям.


Результат

Результатом решения кейса должен быть образец высокоэффективной топливоподающей системы дизельного двигателя.

Конструкция топливоподающей системы должна быть представлена в виде иллюстративного материала (презентации) и твердотельной 3D-модели.

В презентации конструкции топливоподающей системы должны быть приведены следующие сведения:

Анализ существующих образцов современных топливоподающих систем

Выбор критериев оценки эффективности топливоподающей системы

Конструктивная схема – выбор принципа и устройство

Общая конструкция топливоподающей системы

Представление твердотельной 3D-модели разработанной топливоподающей системы

Модель сравнительной оценки данной конструкции топливоподающей системы с альтернативными вариантами

Результаты сравнительной оценки данной конструкции топливоподающей системы с альтернативными вариантами

Выбор конструктивных решений и параметров проектируемой топливоподающей системы должно удовлетворять следующим требованиям:


Должна быть разработана техническая или технико-экономическая модель сравнения альтернативных вариантов конструкции топливоподающей системы в части затрат мощности на привод и КПД систем.

В число рассматриваемых альтернативных вариантов конструкции топливоподающих систем в части затрат мощности на привод и КПД систем должны быть включены:

Топливоподающая система традиционного типа (ТНВД-трубки-форсунки),

Топливоподающая система с насос-форсунками,

Топливоподающая система с индивидуальными топливными секциями,

Топливоподающая система типа Common Rail,

Прочие образцы топливоподающих систем.

На основании технической или технико-экономической модели сравнения альтернативных вариантов конструкции топливоподающих систем в части затрат мощности на привод и КПД систем должны быть определены параметры сравнения, которые могут быть определены для всех сравниваемых вариантов.

По каждому параметру сравнения должны быть определены критерии превосходства одних вариантов конструкции топливоподающих систем в части затрат мощности на привод и КПД систем над другими – указан способ сравнения вариантов на основании значений параметров сравнения.

Для каждого альтернативного варианта должна быть разработана параметрическая модель и проведены расчеты значений параметров сравнения.

Должны быть сделаны выводы о том, какой вариант конструкции топливоподающей системы в части затрат мощности на привод и КПД систем является наиболее удовлетворяющим критериям, которые были разработаны командой, решающей кейс.


Ограничения

В рамках сравнения различных современных топливоподающих систем не должны использоваться субъективные и экспертные критерии, экспертное мнение, не обоснованное результатами моделирования, расчетами или экспериментами, а также параметры и критерии, выполнение которых не может быть рассчитано или измерено.