Я – дизайнер транспортных средств. Благодаря мне появляются новые автомобили и мотоциклы, катера и яхты, самолеты и другая техника. Я занимаюсь проектированием всего того, что движется и используется для перевозки людей или грузов. Моя задача – придумать, как транспортное средство будет выглядеть снаружи и что у него будет внутри. Когда дизайнер одежды создает костюм, он тщательно подбирает ткань, пуговицы и даже нитки для шва, точно так же и я отвечаю за каждую деталь.
Автомобильная сфера во многом похожа на мир моды. Цель у кутюрье и дизайнера машин одна – создать популярную, пользующуюся спросом модель. Но одного креатива в моём деле мало, я должен разбираться в техническом устройстве средств передвижения. Будь то автомобиль или вертолёт, всё начинается с создания чертежей. Дальше я провожу расчёты, рисую виртуальный 3D-макет и оформляю все свои идеи в презентацию. Чтобы защитить дизайн-проект, мне нужно быть хорошим оратором. А потом, когда идею утвердят, я должен быстро превратиться в хорошего менеджера. Ведь я контролирую все этапы дальнейшего производства. С каждым годом спрос на транспортные средства растёт, поэтому моя профессия будет востребована в будущем.
контролирую процесс сборки, покраски макета, качество всех деталей и материалов
слежу за мировыми тенденциями транспортного дизайна
Знаешь ли ты, что
В XVIII веке Иван Кулибин создал трехколесный экипаж с педальным приводом. В нем впервые использовались узлы и детали, которые присутствуют на современных автомобилях: маховик, механический тормоз, коробка передач и подшипники.
Первый российский автомобиль был представлен в 1896 году на выставке в Нижнем Новгороде. Машину с двигателем мощностью 2 лошадиные силы сконструировали промышленники Евгений Яковлев и Петр Фрезе.
По данным Международной ассоциации производителей автомобилей ежедневно в мире делают около 165 000 транспортных средств.
По России ездят больше 43 миллионов легковых автомобилей. Больше всего машин зарегистрировано в Москве.
Современный автомобиль состоит, в среднем, из 30 000 различных деталей.
В 1801 году немецкий барон Карл Дрез изобрёл первый самокат, который он прозвал «машиной для ходьбы». Это транспортное средство считается прародителем велосипедов и мотоциклов.